铃木虽然已经退出了国内市场，但是在他的老家依然过的风生水起，尤其是在他最擅长的小型车领域，比如今天这款铃木小汽车，就被玩出了花，不仅能日常代步，还能变出超大双人床。

　　这款小车的尺寸非常之小，长宽高仅为3395*1475*1895毫米，基本上只比国内的飞度在车高上有所优势，这样的尺寸对于日常城市驾驶来说可以说相当轻松，甚至在停车位紧张的情况下，也可以从容找到停放的地方。

　　动力上这款小车搭载的是一台0.66T汽油发动机，最大扭矩只有97牛·米，在当下看来，这样的动力水准已经属于比较孱弱的了，但好在整车尺寸足够小、足够轻，为此日常驾驶起来也并不会过于吃力。

　　除此以外，这款车居然还带有一套适时四驱系统，并且还提供了中控差速器锁止功能，实现前后桥50：50的动力分配，如此一来就提升了整车在雨雪湿滑路面行驶的稳定性。

　　车内的设计更是简单到让人瞠目的地步，毕竟这是一款床车，而非房车，为此功能简单倒还说的过去，另外个人理解，床车就应该简简单单，功能过多的话，反而有点不伦不类。

　　常规状态下，这款车荷载4人，主副驾驶位可以乘坐两人，后排座椅可以乘坐两人，驻车以后，可以将第二排座椅向后翻折变成一个对坐的形式，还有一个比较灵活的设计，就是副驾驶靠背可以完全向前放平，如此一来就让整个车内变得格外通透，并且在夜晚拼床的时候也能增加床铺长度。

　　车厢中部侧门上设有一张可折叠餐桌，打开以后能把后车厢变成一个四人小客厅，坐在这里吃饭聊天都没问题。

　　而车门顶部还设有一组通风换气扇，可以在夜晚保证车内空气流通，如果在车内做饭的话，也能够在一定程度上帮助净化车内味道。

　　靠近副驾驶一次的座椅可以单独放平，变成一张单人床，如果是一个人出行的话，那么就能形成一个单人床+餐桌的形式，玩起来会更惬意。

　　车尾后方并没提供厨房或者卫生间（空间太小，想做也做不了），而是集成了一台底置变频空调（国内有同款）和储物柜，并且这里还能增加一个折叠小餐桌，在后方区域也变成一个小型的休息区。

　　除此以外，将尾部床板打开，底部也是预留的储物空间，可放置一下随身的小件物品，空间利用的挺不错。

　　如果是两人出行的话，夜晚可以将整个车厢内部拼成一张双人床，一男一女睡在这里纲刚好！

　　总的来说，这款基于铃木K-car打造的床车，从实用性角度上讲，我觉得挺不错，尤其是对那些仅仅希望周末过夜露营的朋友来说，比较适宜，关键这款车价格还不贵，目前海外售价约合人民币15万元，大家认为怎么样呢？

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