他表明，现在是百家争鸣，有的车企令人尊敬，是以一种科学谨慎的情绪来对待，有的车企呢一推出来就说自己是遥遥领先，这种声响在我国有许多。

　　随后他话音一转，“还有的车企呢，在我看来就不大能理解了，他们可以在一年多前揭露打击智驾便是一场圈套，可是一年今后，东拼西凑以下，就说自己引领和遍及我国智驾。”

　　尽管没有点名，但他最终说的这家车企是谁想必许多人都有答案，这儿就不揭露明说了。

　　现在我国汽车市场之间的竞赛的确剧烈，且都有一个清晰的打法，上一年是油电同价，而本年则是全民智驾。

　　到现在，现已官宣将遍及全民智驾的车企有许多，简直涵盖了各大干流自主品牌，甚至连6万多的小车都用上了“高阶智驾”。

　　有竞赛是功德，但竞赛太剧烈未必满是功德，一分价钱一分货的定理其实具有普适性。